Дешевле, чем закрытые. На одном баке работает 8-9 часов. Один человек вполне справится с переноской. Помещается в багажник седана. Есть ЭКО режим, при котором во время снижения нагрузки падают обороты двигателя, уменьшается шум и расход топлива.
Нет фиксированной фазы, перескакивает. Это нужно знать для подключения котлов, но есть кто устанавливает и работает.
На резерв рекомендую. Можно подключать холодильник, телевизор, освещение. Режим ЭКО для снижения оборотов двигателя и уменьшения шума вещь хорошая, так как генератору не всегда приходится «молотить» на максимальных оборотах и это главное отличие от обычного генератора, который еще и в 1,5 раза тяжелей и больше. Бензин Аи 92, масло обычное автомобильное по сезону и все работает, электричество дает.
Александр, 12 января 2024
На морозе -10" замучаетесь заводить, когда свет отключают, сначала в дом его приходится занести что бы отогрелся...
Дмитрий Цветков, 07 апреля 2022
Большой топливный бак. Легко запускается. Можно сразу подключить телевизор и диодный свет без стабилизатора. Имеется режим с работой под переменной нагрузкой.
В настоящее время аппарат очень необходимый, т.к все еще отключают иногда электричество в садовых товариществах. Хранится в обычном холодном гараже. Когда нужно, заводится без проблем. Хорошо, что на выходе установлены две , а не одна розетки; через одну можно ток в дом запустить на лампочки и холодильник, а вторую отдельно использовать с удлинителем под зарядник или инструмент. В машину помещается в багажник. Работает не шумно, но и бесшумным его не назовешь. Как культиватор по шуму. Для тех кто понимает, что такое инвертер, рекомендую.
Распродажа
Акции (22)
